공기 압축기 내부에 물이 너무 많으면 정지하지 않게 될 수 있나요?

공기 압축기 내부에 물이 과도하게 고여 있을 때의 직접적인 영향

공기 압축기는 공기를 압축하는 과정에서 응축수를 발생시킵니다. 이 응축수가 제때에 배출되지 않으면 저장 탱크와 배관 내부에 축적됩니다. 물이 과도하게 축적될 경우 가장 직접적인 결과는가스 저장 탱크의 유효 용적을 차지한다이는 실제 압축공기를 저장하는 공간이 줄어들어 시스템의 압력 상승과 하강 속도가 빨라지며, 그로 인해 공기압축기가 작동하게 됩니다.빈번한 시동 및 정지, 직접적인 다운타임으로 이어지지는 않습니다.

물이 너무 많으면 ‘정지 없이 작동’할 수 있을까요?

단순한 응축수는 일반적으로 공기 압축기를 계속 가동시키지는 않지만, 특정 상황에서는 응축수가 유발하는 2차 고장으로 인해 설비가 정지되지 못할 수 있습니다.

• 압력 센서 또는 압력 스위치의 고장:누수가 발생하거나 스케일이 압력 센서 부품 내부로 유입되면 접점이 고착되거나 단락이 발생하거나 신호 전송에 이상이 생길 수 있습니다. 제어 시스템이 상한 압력을 감지하는 신호를 수신하지 못하면 모터가 계속 작동하도록 명령하게 됩니다.
• 솔레노이드 밸브 또는 언로드 밸브 고장:수분은 공기 제어 회로의 솔레노이드 밸브를 부식시키거나 걸림 현상을 유발할 수 있습니다. 압력이 설정값에 도달했을 때 언로드 밸브가 정상적으로 열리지 않으면 장비가 언로드 상태로 전환되지 못하고, 그 결과 지속적인 가동 상태가 유지됩니다.
• 제어 시스템의 습기 유입:심각한 정체수나 높은 습도 환경은 전기 제어반 내부의 부품이 습기에 노출되어 논리 오류를 유발하고, 정지 명령이 정상적으로 실행되지 않을 수 있습니다.

과도한 물 고임으로 인한 기타 위험 요인

시동·정지 제어에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 수분이 과다하게 존재하면 공기 압축기 시스템에도 여러 가지 피해를 초래합니다.

• 윤활유 유화:윤활 시스템에 수분이 유입되면 윤활유가 유화되어 윤활 및 냉각 성능이 저하되고, 기어 헤드 베어링과 로터의 마모가 가속됩니다.
• 내부 부식:장기간의 물 고임은 저장 탱크, 배관 및 밸브 내부의 녹 발생과 부식을 촉진하여 설비의 수명을 단축시킵니다.
• 가스 품질 저하:수분이 압축공기와 함께 후단 배관망으로 유입되면 공압공구의 정상 작동에 영향을 미칠 뿐만 아니라, 최종 생산 공정에도 악영향을 초래할 수 있습니다.

침수 문제를 효과적으로 예방하고 처리하는 방법

침수로 인한 각종 고장을 방지하기 위해 일상적인 유지보수 시 다음과 같은 조치를 취해야 합니다.

• 정기적인 수동 배수:자동 배수 장치가 없는 설비에 대해서는 엄격한 정기 배수 계획을 수립해야 하며, 일반적으로 매일 가동 중지 후 또는 가동 전에 배수를 실시한다.
• 자동 배수기 점검:전자식 또는 부유식 자동 배수기의 정상 작동 여부를 주기적으로 점검하고, 필터망을 청소하여 이물질로 인한 막힘으로 인한 배수 불능을 방지하십시오.
• 운영 환경 개선:공기 압축기를 통풍이 잘되고 습도가 낮은 환경에 설치하고, 냉각기를 정기적으로 청소하여 기수 분리 효율을 높이도록 하십시오.

공기압축기 내부를 건조하게 유지하는 것은 설비의 안정적인 운전을 보장하는 기본입니다. 설비에서 정지와 가동이 잦거나 정지되지 않는 이상 현상이 발생하면, 즉시 냉각수 경로와 제어 부품을 점검하여 고장이 확대되는 것을 방지해야 합니다.