공기 압축기 배기관의 최대 허용 정압은 얼마입니까?

핵심 결론: 통일된 고정값은 없다.

공기 압축기 배기관의 최대 허용 정압은 하나의 일반적인 수치로 단정할 수 없습니다. 이는 배관 재료, 벽두께, 관경, 연결 방식, 사용 온도, 부식 상태는 물론, 밸브, 이음부, 호스, 공기 저장 탱크 및 후처리 장치의 내압 성능에 따라 달라집니다. 실제 판단 시에는 해당 시스템에서최소 허용 작업 압력압력 부하를 받는 구성 요소가 제한의 근거가 됩니다.

최대 허용 정압의 판단 근거

• 압축기 정격 배기 압력:이는 시스템 압력 제어의 중요한 참고 자료이지만, 단독으로는 배관의 한계로 삼을 수 없습니다.
• 배관 설계 압력:배관 및 관부속품에는 명확한 설계압력 또는 허용작동압력이 부여되어야 하며, 온도 보정과 부식 여유량을 고려해야 한다.
• 부속품 정격 압력:플랜지, 밸브, 빠른 교환 커플러, 호스, 필터, 건조기 등 부속품의 정격 압력은 시스템 요구 사항보다 낮아서는 안 됩니다.
• 안전 보호 장치:안전밸브, 압력 스위치 및 감압 장치의 설정은 시스템의 내압 능력에 맞게 조정되어야 하며, 과압 운전을 방지해야 한다.

정압과 배기관의 내압 간의 관계

정압은 압축공기가 배관 내부에서 관벽에 가하는 압력이다. 배기배관은 안정 운전 시에는 주로 내부의 정압을 받지만, 압축기의 기동·정지, 부하·무부하 전환, 밸브의 개폐 등이 발생할 때에는 압력 변동, 진동 및 충격이 나타날 수 있다. 따라서 최대 허용 정압을 평가할 때는 순간적인 압력계 표시값만을 고려해서는 안 되며, 배관의 강도, 밀봉의 신뢰성 및 장기적 피로 영향까지 종합적으로 검토해야 한다.

흔한 오해

• 압축기의 명판에 표시된 압력만을 기준으로 배기관의 사용 가능 여부를 판단해서는 안 됩니다.
• 호스, 이음부 및 노후된 배관 구간의 내압 성능 저하를 무시한다.
• 시험 압력을 장기 허용 작동압력으로 간주한다.
• 검증 없이 시스템 압력 설정을 직접 상향 조정하였다.

현장 확인 절차

• 압축기, 공기 저장 탱크, 건조기, 필터 및 배관의 설계 자료를 검토한다.
• 시스템의 최저 내압 부품에 대한 허용 작동 압력을 확인하십시오.
• 배관의 벽두께, 부식, 변형, 누수 및 지지 상태를 점검한다.
• 안전밸브와 압력 보호 장치의 설정 범위가 적정한지 확인하십시오.
• 필요시에는 압력 배관 또는 압축공기 시스템에 대한 경험이 있는 기술자가 평가를 수행합니다.

원래 설계 파라미터를 확보할 수 없는 경우, 최대 허용 정압을 직접 추정하는 것은 권장되지 않습니다. 보다 안전한 방법은 자료 검증, 현장 측정 및 강도 검토를 수행한 뒤, 안전 여유를 확보한 후에 시스템 압력을 결정하는 것입니다.